“逛街逛到这电动车就没电了，要是充不上电，就回不了家了!”

　　据了解，现在市区有刷卡式快速充电站和投币式快速充电站两种，需要充电的市民只要将相应的钱交给快速充电站的经营者，剩下的事情就由他们完成。在电动自行车充电站充电非常迅速，据充电站的经营者介绍，在家需要充8个多小时才能充满的空电池，在快速充电站充的话只需40分钟左右。在快速充电站充电费用也不高，在潮流前线卖衣服的小陆称：“一块钱充上10分钟就能走八九里路，很便宜。”

　　随着油价的节节攀升加上天气的逐渐回暖，很多市民都选择电动车代步外出了，但中途没电的情况也随之而来。使电动车像汽车一样中途“加油”的快速充电站给大家带来了很大的方便，备受人们的欢迎。

　　>>经营商： 不为赚钱，只为方便大家

　　据了解，目前经营电动自行车充电站的大多是做小生意的摊主，也几乎都是自己买断机器自己经营管理的。因在人员密集的地方电动自行车充电站较集中，许多站点都将充电站作为副业。采访中记者发现，仅在大观园附近就有三家快速充电站经营点。

　　经营小吃生意的张先生同时经营着一台快速充电站，他告诉记者，虽然充电的人挺多，但平均到每个充电站****也就有30多辆车充电。张先生笑着跟记者说：“抛去其他费用，挣不了多少钱，我们也不为挣钱，关键是方便了大家。”

　　>>现状：站点太集中，普及面不够广

　　郑州昌原快速充电站虽方便了不少人，但还是有很多市民反映站点太少太集中。据了解，现在一些大型购物中心和人员聚集的游玩景点，比如渤海国际和蒲园等地点，快速充电站就非常集中，而在一些重要交通干线比如市区黄河五路和黄河二路等却很少看到。

　　这对于一些经常以电动车代步的上班族来说也是一件苦恼的事情。家住姜家市场附近的张女士就深有体会：“虽在东区住但却在西区上班，多数时间骑电动车上下班，有时候骑到半路，车子就没电了，只好蹬回去。”在工商银行工作的小****也表示：“渤海七路上充电站挺多，但其他的地方就得费劲找找了。要是没电了，还得蹬到这来充电。”小****还表示，“起码在黄河五路上应该多设几个充电站，要是能在公交站牌附近安上电动自行车充电站就非常方便了。”